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清华总裁班荐:纽约手机叫车业务障碍彻底被扫清
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纽约离拥有自己的出租车预订应用又近了一步,今天纽约的一位法官驳回了一个对出租车行业有争议的诉讼。

这项诉讼是针对纽约出租车委员会(TLC)的,旨在阻止他们推出出租车预订应用。原告声称,这个业务将会模糊出租车与黑车之间的界线。但是法官Carol Huff驳回了此案。

法官此举对于TLC和其他希望推出出租车预订应用的企业来说是个利好消息。TLC本希望在今年2月就推出该应用,但是由于诉讼的关系,他们不得不推迟这一计划。在法官驳回此案之后,TLC将会重新开始准备推出应用。

虽然如此,但并不是每一个出租车预订应用在纽约都属合法。每一个应用都必须支持纽约现有的出租车收费系统,并且在正式运营前,需要得到TLC的比准。一些出租车预订应用,例如Hailo、Taxi Magic和Flywheel都表示,他们已经对此最好了准备。

Hailo CEO Jay Bregman在电话中告诉我,他的公司拥有上千个经过专业培训的司机,随时能够为成功提供服务。现在他们正在等待TLC批准他们进行运营。现在还不知道TLC的批准程序将会需要多长时间。另一家出租车预订企业Uber,也在等待TLC的批准。
 

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