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【清华大学研修班】一个打铁匠,愣是把一家小作坊折腾成营收超千亿的跨国集团,他说:坐在办公桌前,我心里才踏实
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万向集团已发展成为拥有员工3万余人的现代化跨国企业集团,是国务院120家试点企业集团和国家520户重点企业中唯一的汽车零部件企业,也是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一。
  “别人每周工作5天,你就一年365天都不休息,尽心、尽责、尽力去做,一定能成功,这就是我的成功秘诀。”回首创业之路,鲁冠球说,一切都是干出来的。

  鲁冠球,万向集团董事局主席兼党委书记。这位至今都带着浓重乡音的浙江老汉,15岁辍学,做过打铁匠,3年的铁匠生活使鲁冠球对机械农具产生狂热的爱好。他把一间农机小作坊打造成中国乡镇企业的佼佼者,并把持万向集团的方向盘稳步前行,用40多年的时间一手缔造了汽车零部件制造业王国。

  就是这样一个“农民的儿子”,经历了中国改革风云激荡的30年,巧妙地处理好与体制的关系,在产权改革中成功转型,并依靠自己独特的商业哲学,打造出一个巨大的“万向帝国”,被外界誉为中国民营企业家中的常青树。

  敢想敢干让他始终跑在前列

  1945年1月,鲁冠球出生于浙江萧山宁围乡。当时,父亲在上海当工人,母亲则带他在乡下务农。

  鲁冠球不到9岁就在田里干活。春天播种,他凌晨4点就下地。一到夏天,“穿上衣服捂一身痱子,脱了衣服又让蚊子咬一身疙瘩。”

  这还不算苦。碰上年成不好,一家人要饿大半年肚子。难得有回好收成,妈妈就念叨,“好的拿到城里卖,能赚钱!”

  “靠天吃饭不保险,我以后要当工人赚钱!”10岁的鲁冠球立下目标。

  于是,在15岁的时候,读初中的鲁冠球选择辍学,到浙江萧山县铁业社当打铁学徒。3年后,因人员精简而被辞退。

  回乡后,不想当农民的鲁冠球,想尽办法跳跃农门。利用3年铁匠生活中对机械农具的兴趣和钻研,他筹集3000元办了个米面加工厂,让乡民们不必再走七八里地到镇上磨米面。

  当时,做生意不但可耻,而且非法。鲁冠球不敢明着办厂,只在私下默默运营,但依然多次被发现,反复被处理。

  反反复复,斗斗争争中,年轻的鲁冠球打倒了又来,又倒了,还来,像井冈山的毛竹,青了又黄,黄了又青,不向困难低头,不在曲折弯腰,永远那么顽强,那么挺拔,那么昂扬。

  6年中鲁冠球的加工厂换了7个地方。东躲西藏,最终仍没摆脱被取缔的命运。最后被查处时,他把所有家底——1150块钱盘点好后,连同账本、印章全部交给大队。为了还清办厂过程中东拉西凑的借款,还把祖父留下的三间旧房都卖掉了。

  倾家荡产的结局,让鲁冠球成了他人眼中的“逆子”。但他却没有什么悔意,而是我心依旧,等待和寻找着再来一把的机会。

  全国第一家上市的乡镇企业

  1969年,鲁冠球24岁。他变卖了全部家当,筹集了4000元,带领6个农民,以一只火炉、几把榔头、一个84平方米的房子,创办“宁围公社农机修配厂”,开始了艰苦的创业。这一年的7月8日,被定为万向集团的创建日。

  鲁冠球亲自上车间,“锻工、切割、调度一把抓,下班累得连自行车都骑不动。”有付出就有回报,厂里生产的镰刀、铁耙、轴承和万向节质量好,乡里的生产大队都跑来批发。

  正是这种敢想敢干的性格,让鲁冠球在中国经济的奇迹创造过程中始终跑在前面:当1969年中国首次允许每个公社成立一家农机修配厂时,他已经积累到了第一桶金;当1978年中国开始允许一部分人先富起来时,他的公司已经能够每天创造1万元的利润。

  修配厂创建后的10年,靠作坊式生产出的犁刀、铁耙、万向节等产品,鲁冠球艰难地完成了最初的原始积累。1978年,工厂门口已挂上了宁围农机厂、宁围轴承厂、宁围链条厂等多块牌子。

  1979年,中国改革开放的大幕拉开。

  《人民日报》一篇名为《国民经济要发展,交通运输是关键》的社论,让鲁冠球看到了中国汽车市场的前景。

  汽车做不了,他决定集中力量生产一个宁围公社农机修配厂已经在做的产品:汽车传动轴与驱动轴的连接器——万向节,并将工厂更名为萧山万向节厂。

  “我要5个手指捏紧,做好一个产品!”

  车间工人热火朝天,生产出300多万个优质产品。鲁冠球起名叫“钱潮牌”,盼着它能带来滚滚财源。

  但是,周边村庄哪有汽车?万向节大量积压,工厂当年营收降低一半!怎么把万向节卖出去,鲁冠球头有点疼。

  1980年,全国汽车零部件订货会在山东召开,而在这里发生的一切成了鲁冠球及萧山万向节厂的第一个爆发点,也是鲁冠球创业史和万向集团企业史上不可忽视的节点。

  当时,鲁冠球亲自带队,拉着两卡车“钱潮牌”万向节到主办地山东胶南县,但当时的萧山万向节厂属于乡镇企业,被拒绝入场。

  鲁冠球把心一横,“不能进里面,就在外面谈。咱在门口摆摊!”几个人铺开两张大塑料布,把万向节摆满一地,就堵在会场门口。

  3天下来,周围路过的人指指点点,可就是没能吸引汽车制造商的目光。那些财大气粗的老板们进出会场,眼睛都不瞄一下鲁冠球的摊子。这样不行!鲁冠球派出供销员进会场“打探敌情”,两小时后得到答案。“买方和卖方在咬价格!”

  鲁冠球开始算自己的成本,“降价20%,还有一点儿薄利。”第二天,供销员把降价横幅一贴,摊子前哗啦啦涌上来30多家制造商。晚上回去一统计,订单总共210万,鲁冠球打响第一炮!

  这一趟兴奋而来,当头被泼冷水,中间历经艰难,最终满载而归的旅程,也让“把困难当问题,遇到问题就去解决问题,想方设法把事情办成”的精神,成为万向人的整体思维。

  此后数年,鲁冠球带领万向在夹缝中强势崛起。

  1981年,原材料钢材涨价,生产成本提高。别的工厂都涨价,只有鲁冠球不涨。他亲临一线,“车间轮流上工不间断”、“原料反复利用”、“按件计薪提效率”。全厂工人都被他练成铁骨头,生生把成本压低了30%。

  “钱潮牌”万向节凭着低价在市场上占据一席之地,年销售300多万。鲁冠球坚持薄利多销,把产品扩展到传动轴、制动器、密封件等3个系列。

  1983年,国家允许个人承包工厂。鲁冠球抵押自家价值2万多的苗木,承包万向厂,拥有自主经营权。头一年,他圆满完成承包额度,还超额154万元!之后连续3年,每年都超额100多万。

  过程当然不是一帆风顺的。1984年,鲁冠球接到一封从安徽芜湖寄来的退货信,“收到的万向节出现了裂缝。”他立刻连夜赶去道歉,送上合格产品,换回次品。

  担心还有类似的情况发生,鲁冠球组织了30多人的团队走访各地的用户,“不管什么原因造成的损坏,全都换成合格产品,把次品全都背回来!”

  这一背,背回来3万多套次品,鲁冠球直接以每斤6分钱的价格卖给废品站。只此一举,公司损失了43万元,员工工资欠发6个月,但质量意识深入人心。

  技术跟不上,光有意识还是不行。鲁冠球跑到东北寻找专家,“重工业基地,肯定藏龙卧虎!”

  黑龙江一个退休的老师傅原来参加过红旗的研发,升级一个万向节零件还不是小菜一碟。鲁冠球带着礼物找上门,却被老师傅拒绝了。

  他不死心,托人打听师傅的爱好。却得知老师傅的妻子年轻时在雪地里受了寒,落下风湿病。鲁冠球立刻回杭州请来一个老中医,几针下去就缓解了发作时的痛苦。

  这还有啥说的!老师傅举家迁徙到萧山,进了万向厂做技术指导。同时,鲁冠球把年利润的80%都用于改进设备,花了150万引进国外的高端机床。

  1985年初,机械工业部要在全国56家工厂中选择3个做定点机构。鲁冠球的万向凭着高精技术,有资格和国企同台竞技,还以99.4的最高分成为同行之首。从此,万向成为全国定点生产万向节的专业工厂。

  此后,鲁冠球投资300万,组建起150人的专业研发团队。短短5、6年间,开发出60多个新品种。

  1991年,万向年产值突破1个亿。鲁冠球“花钱买不管”,将1500万净资产划拨给宁围乡政府,改组公司,成立浙江万向集团。“政府股份占3/1,鲁冠球获得绝对控制权。”

  1992年,万向集团成为国内最大的万向节生产基地,占据国内60%以上的市场份额。

  1994年1月,万向集团旗下的万向钱潮在深圳成功上市,成为全国第一家上市的乡镇企业。从最初的1亿多股本,到2014年的16亿,万向在20年间扩大了14倍。

  “逼上梁山”的国际化

  然而,鲁冠球的目光没有停留于此,他瞄准了国际市场。“有本领,就要占领国际市场,赚外国人口袋里的钱。”

  20世纪90年代初,鲁冠球提出了国际化战略,他形容这是被“逼上梁山”。

  当时,乡镇企业进不了国家计划,这意味着产品进不了大市场,国营大厂先讲身份再做生意的恶习,更让他们备感憋屈。

  国内靠本事吃不开,鲁冠球决定到国际市场去拼。

  事实上,早在1984年,拥有世界上最多万向节专利的美国舍勒公司,就在广交会上就“相中”万向,并下了3万套订单,请万向帮忙生产。这是中国汽车零部件首次进入“汽车王国”。

  进入90年代,鲁冠球发挥这一优势,加大力度从国际往国内打,并先后打开了日本、意大利、法国等国家和地区的市场。

  1994年,万向钱潮上市后,鲁冠球还及时在美国成立公司,成为率先真正在美国扎根经营的中国企业之一。

  但在当时人生地不熟,怎么打开销路?鲁冠球决定先搞收购。

  正好,当年带万向走上国际的美国舍勒公司经营不善,濒临破产。鲁冠球派人考察公司。对方负责人要求,“不能向员工说明你们是来收购的,否则他们会罢工。”

  万向的经理假装成客户,在工厂转了一天。临走时一个员工拉住他,“你们快付钱吧,再不买下公司,我们就全都失业了!”

  最后,万向以低价42万美元收购美国舍勒全部股份,借用当地资源,销售万向产品。

  1997年8月,世界汽车行业巨头——美国通用汽车公司和万向达成合作。万向成为第一家进入美国一流主机配套市场的中国企业,当年营收突破2000万美元。1999年,万向又成功打入福特的配套体系,营收高达4500万美元。

  万向在美国落地生根,鲁冠球在国内和海外双管齐下,开始大规模收购。

  2000年,万向集团先后控股国内3家上市公司,分别占据万向德农51%的股份、承德露露40%的股份、顺发恒业73%的股份。

  2001年,万向还将美国纳斯达克上市公司UAI纳入麾下,开创中国乡镇企业收购海外上市公司的先河。此时的万向,也已从一个万向节的厂家蜕变为从零件到部件,再到系统模块供应的世界级汽车零部件企业。

  2003年,万向收购翼形万向节传动轴的全球最大供应商——洛克福特公司,以33.5%的股权成为第一大股东。

  2012年,万向将美国最大的新能源电池制造商A123公司收归旗下;2014年,鲁冠球击败李泽楷财团,以1.49亿美元收购美国电动车巨头菲斯科,站上全球电动汽车产业的最前沿。

  如今,万向每年营收1200亿,出口创汇26亿美元。在国内,万向与一汽、二汽、上汽、广汽建立了稳定的合作,主导产品的市场占有率保持在60%以上。万向在全球10个国家拥有22家公司,40余家工厂,共有员工3万多人。

  成功秘诀

  除在汽车零部件及新能源汽车领域成为世界级企业外,万向集团也在农业、新能源、房地产等多元领域积极发展。集团建成了天然气发电厂、风力发电基地,在农业领域,万向的种业研发、远洋捕捞及海洋产品深加工,到2013年已实现近80亿的年营收,20亿的利税,带动40万农民致富。

  目前,万向集团已发展成为拥有员工3万余人的现代化跨国企业集团,是国务院120家试点企业集团和国家520户重点企业中唯一的汽车零部件企业,也是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一,并被誉为“中国企业常青树”。

  万向的发展也三次被哈佛商学院写入教材,当作典型案例:《万向集团,一个中国企业的全球战略A》和《万向集团,一个中国企业的全球战略B》、以及《万向创新聚能城》。

  创造了这些卓越业绩的鲁冠球,至今住在1983年修建的农家小楼里,只要不出差,他便按时回家和妻子一起吃晚饭。

  闲暇时间,鲁冠球不打高尔夫,也没有什么奢侈品爱好。“买游艇?我买得起,但我不会买。人的生命有限,你要抓紧时间工作。”他说。

  被问到自己的成功秘诀,鲁冠球说:“只要你尽心、尽责、尽力去做一件事情,当别人一周工作5天,而你365天都不休息,别人在过年初一,而你还在接着干,那么你一定能成功。”

  “坐在办公桌前,我心里才踏实!”则是鲁冠球的口头禅。

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